物流中的海运业务似乎与你无关，但它与你的利益密切相关

我国物流业的发展也与时俱进，并趋于大众化。运输方式的多样性也是物流发展的关键。然而，物流模式多样性的发展也产生了各种各样的批评，尤其是海运业，它与客户的联系很少，对客户的理解也不充分。当你需要的时候，这里也会有雾，不像顾客想的那么简单。毕竟，海运是物流的一个分支，也是一种商业交易。交易必须有利益。你越不了解这个行业，就越容易陷入漏洞。
海上运输的漏洞在哪里？首先，你不知道怎么收费。你可以推广它，但在实践中，你仍然无所适从。推销员的话一定会使你疑心重重。但在交易中，你必须有自己的信念。每笔交易都有利可图，不能早起。推销员会把他所有的话都花在和你谈话上。当你讨价还价时，你必须有自己的酌处权，这不仅可以达到自己的目的，也可以使自己的货物顺利发出。销售人员提出的价格一般比企业的收费标准高出一半，但讨价还价时，也要把握好规模，使销售人员有一定的油水。你可以在货物运输中留下零食。
企业没有办法实现全面控制，特别是在海运方面。即使你的货运费收得很高，人们也不会捡石头砸脚，但可怕的是货物短缺。海上运输基本上是一条船的一站式服务。如果货物丢失，很可能是被吞下去了，或者号码标签掉了，或者货物丢失了，就变成无人认领的货物。***，物流公司会把它们当作丢失的货物来处理。如果你运输的货物是普通货物，没关系。如果价格昂贵，就无法谈判。
客户在选择物流时，一定要把单号标签贴紧，使标签脱落成为小概率事件，至少要尽量减少自然事件的发生。我们在运输过程中抓不住，但我们可以参与初期；在谈判价格时，我们必须有自己的意见，毕竟利益是相互的，我们需要互相照顾。顾客不应该和销售人员纠缠不清。毕竟这是他们的工作，做生意的底薪不高。没有工作积极性，物流业的发展就会大大放缓。任何行业都是层层堆积的。我们希望企业能够管理和制止，当然，我们也需要我们的理解。