重点物流企业识别门槛或提高

据了解，易邦物流仍将全市重点物流企业分为综合物流企业和技术服务型物流企业，并在注册地、注册资本、税额等方面进行调整。
与益邦控股相比，草案对原有的重点物流企业总部设在深圳的规定进行了修改，不再要求企业在深圳注册，具有独立法人资格。中交集团解释说，修订后的条款将更好地集中反映深圳企业的纳税情况、经营状况和贡献情况。但根据**商事登记制度改革的精神，草案删除了本市重点物流企业注册资本金的要求。
根据对全市物流企业发展情况的调查，草案适当提高了对重点物流企业的税收标准要求。其中，本市综合物流企业近两年累计缴纳的增值税和企业所得税不低于200万元；技术服务物流企业不低于100万元。原来对这两类物流企业的要求是，缴纳的营业税分别不低于80万元和30万元。
资产规模利润总额等主要指标增长50%
此外，草案还取消了原来重点物流企业与有名客户长期合作、企业银行a级以上信用等级、先进的企业管理理念、管理制度等条件的要求。中国交建认为，删除这些条款符合新的发展趋势。例如，在互联网时代，涌现出许多细心的企业，为许多小微企业服务，不必强迫企业为**500强或有名大客户服务；目前，企业融资渠道多元化，不仅限于银行贷款，而银行对企业信用评级的评价标准一般只作为自己对企业贷款的评价标准，国外没有参考。
草案增加了对企业服务领域的要求，体现了政府推动物流业转型升级的战略意图。要求申请成为重点物流企业的，必须从事政府鼓励的行业，如供应链管理、电子商务物流、物流金融服务、物流平台服务、航运衍生服务、物流新兴技术等。